从西站到西客站 兰州城心依旧

　　数不尽的三八大杠，闻不完的槐花飘香，海魂衫、的确良，青蓝色的衣物和城市愿景融为一体......这是新中国之初兰州的模样。

　　八月金秋的舞台，季节悄悄更换了幕布，高楼上的人眼望着城市，唤醒了沉睡的记忆，也展开了未来的想象：兰州的城市建设发轫于黄河沿岸，连绵不绝的高楼在新时代再次接驳到新兴板块，而新时期扩张边界线的过程中，兰州老城区核心的涅槃之旅也拉开了帷幕。

　　时光只解催人老，不信多情。但正是时光刻录了城市的变迁、雕琢了斑驳的岁月，将一切记忆冲洗成温情的画面。黄河奔流东去，兰州的血脉根植于土壤，这一刻，新的故事仍在发生。

    兰州一隅◎来源：兰州方程式

　　作为兰州最早的商业中心，七里河有着良好的地理条件和历史契机，这里不仅是曾经兰州的轻工业聚集地，也曾和城关组成城关——七里河组团共同生长，形成了擘画兰州中心城区的力量，是兰州最早的核心地带之一。

　　七里河的发展始于工业集群，而蜕变却始于西站一带的崛起。

　　西站是兰州最著名的商圈，曾经拔地而起的西太华、黄金大厦、建兰路步行街等商业体，至今还深深映刻在兰州人的脑海中。兰州的商圈更迭反映了城市热点区域的变化路径，几十年风雨变迁，城关区的核心商圈从铁路局、东部市场转向南关，再从南关转向西关；安宁区的商圈还停留在大学周边......但西站却巍然不动，依旧是兰州人流量较大的核心腹地。

　　西站之于曾经的兰州，是产业和经济的发力带，也是城市人口的集中区，是当时大环境下城市的核心原点，这一点毋庸置疑。

    兰州西站十字◎来源：图虫创意

　　可如今七里河的中心化趋势需要一个契机，新板块加速的同时，老城区要变化、老商圈要升级，这一切又开始回溯到西站，并铺开更大的网。

　　洄游之鱼穿越险途，到出生的起点就会孕育出新生命。曾经是七里河核心的西站，本源于原兰州西站的建设和工业的发迹，如今，这里的重生也将从火车站点和工业老区开始。

　　原兰州西站建于1953年，是陇海铁路的终点，兰新铁路的起点，也是兰州为数不多的城市大坐标，如今亦然。六十年匆匆而过，一个甲子的光阴后，这个曾经的甘肃省二级陆路口岸，转身成为了更大的客运枢纽——兰州西客站。

　　兰州西客站有兰渝铁路、宝兰客运专线，兰新第二双线、成兰铁路、陇海客运专线等6条10个方向的客运专线交汇于此，规模将等同北京西客站，是甘肃省较大的路网型客运枢纽，也是国内一流的现代化大型综合交通枢纽。

　　2009年，原兰州西站货场被确定为新兰州西站建设用地。5年后的12月26日，兰州西客站正式开通运营，自此便打开了七里河发展的全新视角。曾经的核心地带从西站出发，开始走向1公里左右的西客站，搭建起更大的中心骨骼。

　　但，从西站到西客站，不仅仅是将中心扩大1公里左右的范围。

    兰州西客站◎来源：图虫创意

　　兰州西客站集高铁、城际、地铁、长途客运、公交、出租和社会车辆等多种交通方式于一体，可以与上海、深圳、武汉、成都、乌鲁木齐等城市实现无缝对接。

　　作为兰州重要的交通枢纽，兰州西客站是西站商圈的中心地带，自带“主角光环”，辐射效应显著。西客站与西站形成的大商圈，占据了七里河的版图中心，和正在发展的两滩区域以及彭家坪产生了强大的联动效应，威力巨大。

    兰州西客站◎来源：兰州方程式

　　不仅如此，在兰州西客站着力构建的CBD蓝图下，这里将成为促使七里河成为兰州经济发展的第二中心，对促进城市规划和区域内综合交通体系的完善，实现兰州市由单中心城市向多中心城市的转变等方面，具有重要的意义。

　　如今七里河的城心内核，除了兰州西客站构建出的客运枢纽，还有轮廓初显的CBD蓝图。

　　七里河的中心从西站重新定调，连接到西客站的过程，是一次区域核心的进阶，也是一次商业体从1.0时代到2.0时代的升级。曾经的西站以传统商业为主，而如今的兰州西客站则以更大的商业综合体为基础，形成了全新的商圈。

　　兰州西客站分划的南广场和北广场，囊括了巨大的商业体量，形成了更大的影响力和辐射范围，七里河新时期的城心地带，开始有了新的角色定位。随着西客站北广场的建设成型，人们对西客站南广场的期待更加热切，曾经工业老区的升级如箭在弦。

    兰州七里河全景◎来源：新甘肃

　　西客站南广场承载着工业老区历史蜕变的重任，是未来七里河发展的核心原点，在未来的城市建设过程中，七里河的主基调将围绕西客站南广场一带去推行，这里也将成为七里河区重要的商业、金融核心和经济发力点。

　　据了解，2014年12月26日至2015年1月26日，兰州西客站累计发送旅客10.4万人次，日均发送3366人次。2017年7月9日，宝兰高速铁路开通运营后，兰州西站日均发送旅客2.5万余人。2018年7月14日，兰州西站的日客流量达到5.4万余人次。

　　如此巨大的客运量将带来更多的消费客群，为西客站南广场及周边的商业建设，带来充足的推动力。基于此，西客站南广场及周边整体的商业环境也将得以提升，大量的需求还会催生更多的就业岗位。

　　其实，以兰州西客站为代表七里河，早已有了更高的定位。

　　根据七里河区当初的规划，未来将努力把西客站周边8平方公里区域，打造成以现代服务业为主的中央商务区。在如今城市发展的节点上，兰州西客站被赋予了更多的意义，这是一幅巨大的城市框架，重中之重就在西客站南广场。

　　西客站南广场主要以商务金融为核心，以文化创意和创新创业为双主线，契合了兰州城市发展的大方向，也构建了一个更大的经济核心区。未来，西客站南广场将集餐饮、居住、出行、旅游、购物、娱乐多业态于一体，满足的不仅仅是七里河发展的商业需求。

　　作为七里河新时期的经济体，西客站南广场的业态更加丰富，这是未来七里河的中心地带，也是兰州重要的城市功能疏解区，其最显著的属性就是人口居住。

　　可是，西客站一直以来都缺乏一个爆点时刻，尽管近些年兰州城建发力、旧城区新板块同时崛起，但作为工业老区的西客站南广场一带，总是会被其他区域抢去风头，这早有根源。

　　兰州近几年热度很高的新板块，早早迎来了大房企的进驻开发，比如青白石的碧桂园，彭家坪的华润、恒大，崔家大滩的万达等。相比之下，西客站南一带在很长一段时间里，都没有全国性的大房企主导。

　　但旧时代的烽烟总会被新时期的光环照耀，升级后的兰州西客站终将迎来新的发展节点，中海进驻西客站南广场后，关于区域发展的至耀时刻正式来临。

　　四十年攻坚克难，央企中海形成了独特的“工科”标签，除了具有强大的号召力，其对城市以及板块的主导能力相当明显。

一直以来，中海的品牌优势与对区域高瞻远瞩的目光，都在各个城市显露的酣畅淋漓，在兰州也是如此。

　　2018年，中海地产首驻七里河，拿下兰驼厂手扶拖拉机厂109亩地，成为了进驻西客站一带知名度较高、开发经验最多、成立时间最早的大房企。一年之后，中海再次强势拿下兰州电机厂原厂址6宗地块，共计约161亩。从安宁区转身迈进七里河，拿下兰州西客站南广场270亩地块之后，中海正式手握西客站南广场开发的主导权。

　　中海·铂悦府项目以及电机厂项目，是中海进兰后的第五盘和第六盘，之所以大手笔拿下西客站南广场270亩地块参与建设，不仅是因为中海对区域发展的判断具有前瞻性，更是因为中海对参与城市变革十足的能力和自信。

　　未来，西客站南广场将成为七里河区重要的经济核心、商务商业核心、人居核心，中海·铂悦府以及电机厂项目南接民乐路、北靠西客站枢纽核心，与之构成了一个完整的整体。西客站南广场规划了诸多写字楼、商业综合体，未来将与中海·铂悦府以及电机厂项目无缝对接。

    中海·铂悦府项目效果图

    中海·铂悦府项目区位图

　　除此之外，西客站南广场的整体规划还包括中小学幼儿园、社区服务中心、游客服务中心、社区卫生服务中心、社区医院、公共厕所、小型垃圾转运站等市政基建配套，将形成一个完善、成熟的城市人口聚集带。

　　中海地产两大住宅项目扎根与此，拉开了西客站南广场人居建设的大幕。

依靠四十年开发经验和进兰八年的沉淀，中海地产为兰州购房者匠造了优质社区，带来了全新的产品线，加上无缝衔接西客站南广场商业核心、七里河教育、医疗资源的有利位置，中海·铂悦府以及电机厂项目，成为了西客站南广场人居定调的核心力量。

　　不难看出，西客站南广场作为兰州西客站打造的商业CBD，是七里河建设中央商务区、构建区域中心和未来城市人口聚集地的主要位置。中海两大项目拔地而起，不仅为西客站南广场的整体架构增添了色彩，也为未来购房者的置业选择提供了优先选择。

　　新时期下兰州的发展需要更多城市中心，兰州西客站各方优势齐聚，将成为带动整个七里河发展的导向标。这里不仅汇集了巨大的人流量，周边还涵盖了全面的商业、教育、医疗等配套，因此，蓝图已经显现的南广场，也成为了七里河中心化趋势最显著的区域。

　　如今西客站南广场的角色定位，是新兰州发展趋势下的又一经济体，依靠兰州西客站的巨大优势，这里将成为引领七里河再次崛起的关键，比肩甚至超越曾经西站的重要历史地位。