龙湖光年 | 竞逐轨道交通时代:龙湖百亿TOD开启兰州加速度

当城芯土地日渐稀缺，城市发展的物理极限开始显现。生活与城市的关系需要被重新赋能。而以交通优先的TOD发展模式，开启了城市发展的全新可能。TOD以公共交通站点为中心，将工作、消费、文化、教育、居住等功能合为一体，让城市再进化成为可能，以更大的发展，赋能更高品质的城市生活。

从世界到中国TOD 让超级城市发展不再设限

作为世界超级城市发展的必然趋势，TOD已成为美国、日本、香港等全球发达国家和地区规划中极其重要的一部分，积极影响着城市运营发展，成为擎动城市发展的重要驱动模式。

而在中国，TOD模式也颇受追捧。因TOD模式先进的可持续发展性，一些具有战略眼光的房企早已率先布局，作为TOD模式先行者，龙湖提出“空间即服务”理念，指的是洞见客户未来生活、工作、社交场景，参与城市空间、服务重构，尤其是在城市占据城市及交通的重要节点，打造生活圈消费地，提升城市化竞争力，这与TOD模式不谋而合。

龙湖对TOD的探索，也从重庆开始起步。经过数十年发展，龙湖集团已在全国成功打造80+个TOD项目，为城市致献了一系列诸如：重庆时代天街、成都上城天街、重庆龙湖光年等令人瞩目的品质著作。

重庆龙湖光年实景图

龙湖以TOD 之名 为兰州焕新赋能

谈及TOD布局兰州，离不开城市交通的发展，无论是从国内还是国际城市发展经验看，通是城市发展的先决条件。具体而言，轨道交通主要分为两方面，城市间的高铁以及城市内部的地铁、公交等。龙湖布局兰州，就是通过多年探索经验，围绕轨道交通规划城市发展较具可持续发展性，为城市带来巨大的想象空间。

区域效果图

轨道交通再升级 引擎城市动力

可以探知未来的是，轨道交通将成为中国经济发展较大引擎之一。按照“十四五”规划，预计2025年底全国铁路营业里程将达16.5万公里左右，其中高速铁路（含部分城际铁路）5万公里左右、覆盖95%以上的50万人口以上城市，基本形成“全国123高铁出行圈”。（信息来源：《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》）

随着轨交建设高速推进、集中发展，TOD开发也将进一步提速和完善。土地利用集约化、开发主体专业化，是未来发展的主要趋势。而龙湖光年，择址陈官营地铁站口，无缝接驳陈官营高铁站，通过“八横八纵”高速网络，联通全国一二线核芯城市，随着城市高铁站改道，规划的城际铁路线将直达兰州中川国际机场，串联国内国际航线，届时成为西北链接全球的枢纽门户。

示意图-图片来源于网络 

双轨交汇核芯之上 天街著商业封面

龙湖光年依托双轨汇聚的优势，倾注龙湖29年开发、运营的丰富经验，集交通、商务、休闲、娱乐、居住、公共服务等多种功能于一体的“垂直城市”理念，由此转化为一座集购物、出行、居住及城市客厅为一体的一站式购物新中心和城市新地标。

项目效果图

在兰州，它兑现为一座金宸天街，将呈现一站式生活大城，时尚生活、美食旅行、娱乐健康一应俱全，个性化构筑亲子、成长、社交、休闲等全龄化活动空间，在这里，与闺蜜共享下午时光、与好友畅谈聚餐、享受亲子互动瞬间...下楼就能拥抱生活惊喜。

项目效果图

在城市发展日新月异的形式下，龙湖光年兼具的独特气质不可多得，全球化TOD开发模式，紧贴世界城市的发展步伐，优质的城市更新典范，为区域经济发展注入动能，成为城市的创新表达。

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