兰张三四线真的要建了:兰州至省内各市县形成“2小时生活圈”

近日，小编获悉，患有“拖延症”的兰张三四线终于有了新动静：中铁排名前列勘察设计院集团有限公司兰州至张掖三四线客运专线铁路项目筹备处发布《新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段环境影响评价公众参与排名前列次公示》，该项目环境影响评价的公众参与工作正式启动。

提起兰张三四线，就不得不说那段“曲折的历史”。

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2015年，张掖市与兰州铁路局就兰州至张掖三四线铁路建设事宜达成共识，并计划在2015年年内开工建设，却迟迟没有进展。

2016年4月26日，兰张三四线纳入国家“十三五”铁路网规划。

随后，在国家发改委公示的《2016-2018交通重大工程建设三年计划》中，兰州至张掖三四线又列入了其中。

2016年8月，国家发改委召开了铁路项目前期会议，会议确定了2016年9月底前新开工的45个项目，但是这其中却没有兰张三四线！

2018年年中

兰张三四线再次被提上日程

近日，中铁排名前列勘察设计院集团有限公司兰州至张掖三四线客运专线铁路项目筹备处发布《新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段环境影响评价公众参与排名前列次公示》，由此看来，兰张三四线今年开建的希望还是很大滴！

以下是兰张三四线的详情

新建兰州至张掖三四线铁路位于甘肃省境内，线路东起甘肃省省会兰州市，从兰州西客站引出，跨越黄河至兰州新区，在中川机场西侧设兰州机场地下站。向西沿庄浪河谷而上，经永登、天祝县，翻越祁连山乌鞘岭，至古浪县，进入河西地区经武威市，后沿金昌、山丹至张掖市。线路全长449公里，预计设计时速可达350km。

其中，中川至武威新建线路长196km，全线运营长度255km。本工程为客运专线铁路，新建中间站5座，越行站1座。项目总投资为256亿元，建设期4.5年。

兰张铁路开通后，兰州至省内各市县将形成“2小时生活圈”

兰州—张掖

开通前：6个小时左右

开通后：2-3个小时

兰州—山丹

开通前：6小时

开通后：2-3小时

兰州—金昌

开通前：3-5小时

开通后：2-2.5小时

兰州—武威

开通前：3-4小时

开通后：1-2小时

兰州—古浪

开通前：2-4小时

开通后：1-1小时30分钟

兰州—天祝

开通前：2-3个小时

开通后：1小时

兰州—永登

开通前：1.5小时—2小时

开通后：30分钟